Af hverju nota flestir hliðarlokar fleyghlið í stað flatrar plötu?

Hefur þú einhvern tíma velt því fyrir þér hvers vegna svona margir hliðarlokar eru búnir með afleyghliðí staðinn fyrir einfalda flata plötu? Ég var líka ringlaður þegar ég byrjaði að vinna með lokur. Seinna, eftir að hafa tekið í sundur nokkra loka með yfirtæknimönnum og rannsakað ASME staðla og greinar fráValve World, Ég áttaði mig á því að þetta litla hornflöt hefur mikla verkfræðiþekkingu.

 

Hvað nákvæmlega gerir fleyghlið?

Einfaldlega, fleyghlið þjónar einum tilgangi: að loka alveg fyrir vökva í leiðslum og koma í veg fyrir leka. En það er ekki auðvelt að ná þessari „algjöru lokun“. Leiðslumiðlar eru undir þrýstingi, háðir hitabreytingum og lokar starfa oft oft.

 

Ef aðeins væri notuð flatplata væri erfitt fyrir hliðið að festast þétt að sætunum eftir lokun; jafnvel lítill kraftur myndi skapa eyður. Fleygbyggingin notar hornflöt: þegar hliðinu er ekið niður í sætin þrýstir það lárétt á báða þéttiflötina og skapar sterkaþéttingu ákveðins þrýstings.

 

Þetta er svipað og að reka tréfleyg undir hurðarkarm - því harðar sem þú slærð hann niður, því fastari þrýstir hann til hliðar. Í ventlaiðnaðinum er þessi aðgerð þekkt sem fleygþéttingarbúnaður. Samkvæmt API 600 er fleyghornið venjulega hannað á milli 2 gráður og 5 gráður.

Fyrirtækið okkar COVALVE hefur framkvæmt prófanir: á 8 tommu Class 150 hliðarloka með 5 gráðu solid fleyg, var lekahraði þéttingaryfirborðs undir 0,1 cm³/mín. við 1,1 földum þrýstingi (um það bil 2,0 MPa), langt undir stöðluðu kröfunni um 10 cm³/mín.

 

Þrjár aðalhönnun fleyghliða

Viðskiptavinir spyrja oft: "Eru öll fleyghlið eins?" Svo sannarlega ekki. Verkfræðingar velja mismunandi mannvirki út frá rekstrarskilyrðum:

 

Solid Wedge

Sterkasta og algengasta gerðin. Það er samsteypt eða smíðað, með mikla stífni og höggþol. Hins vegar hefur það galli: það hefur tilhneigingu til að grípa við hitauppstreymi og samdrátt. Til dæmis, í gufuleiðslum, festist stækkað hliðið í sætunum við upphitun og erfitt er að draga það inn eftir kælingu. Þess vegna mælum við almennt með því fyrir hreint efni við venjulegt hitastig.

 

Sveigjanlegur fleygur

Hringlaga gróp eða þröng rauf er unnin um mitt hliðið til að veita smá sveigjanleika. Þetta viðheldur fleyg sjálfslæsingu- á meðan það dregur í sig varma aflögun leiðslunnar. Breidd grópsins er venjulega 3–6 mm, með dýpt sem nær um tveimur-þriðju hlutum hliðarþykktar. Samkvæmt blaði íInternational Journal of Valve Engineering, sýndu prófanir að eftir 100 gráðu hitastig var rekstrartog sveigjanlegs fleyg 35% lægra en solid fleyg, með marktækt minni skorun á þéttingarflötum.

 

Klofinn fleygur

Samsett úr tveimur sjálfstæðum hliðarhlutum, haldið í sundur með gormum eða kúlulaga þrýstistangum. Þessi hönnun er hentug fyrir ekki-ætandi lofttegundir eða notkun við lág-hitastig. Kosturinn við aklofinn fleygurer sú að jafnvel þótt sætin séu ekki samsíða (vegna steypufrávika eða suðuaflögunar) geta tveir hlutar samt innsiglað hver fyrir sig. Gallinn er flókin uppbygging og hærri kostnaður.

 

Hvert er rétta fleyghornið? Ekki vanmeta þessar fáu gráður

Margir gera ráð fyrir að stærra fleyghorn sé betra, en það er ekki satt. Ef hornið er of lítið (<2°), sufficient lateral force cannot be generated. If too large (>7 gráður), getur hliðið skorað sætin meðan á notkun stendur og ventilaðgerðin verður stíf.

Við skoðuðum tæknilega úttekt 2021 íValve World, sem sýndi að flestir iðnaðarhliðarlokar nota fleyghorn á milli 2,5 gráður og 5 gráður. Til dæmis nota COVALVE hliðarlokar úr kolefnisstáli venjulegt 3,5 gráðu fleyghorn, með Stellite álfelgur á þéttiflötum og ná hörku upp á 40–45 HRC. Þetta tryggir nægjanlegtsætiskraftur lokafleygsinsán þess að skemma sætin.

 

Þremur algengum spurningum svarað

Er hægt að setja fleyghlið aftur á bak?

Já. Lokahlutinn er venjulega merktur með flæðistefnuör, en fleyghliðið sjálft er ekki stefnuvirkt. Einu uppsetningarreglurnar:

• Rauf sveigjanlegs fleygs ætti að snúa að úttakinu (niðurstreymishlið). Annars getur fjölmiðlaþrýstingur stækkað raufina og skert þéttingu.
• Fyrir klofna fleyga verður gormbúnaðurinn að snúa að inntakshliðinni; annars geta hliðarhlutar verið þvingaðir upp með flæði.

 

Hvað á að gera ef fleyghliðið er slitið?

Minniháttar rispur er hægt að laga með því að lappa. Athugaðu hins vegar að hringing breytir fleyghorninu - venjulega, með því að fjarlægja 0,1 mm af þykkt breytist hornið um 0,1 gráðu –0,2 gráður. Þegar hornið víkur út fyrir hönnunarsviðið (td frá 3,5 gráður til 4,0 gráður) er nauðsynlegt að skipta út. Flestar viðhaldshandbækur mæla því með að hámarki þrisvar sinnum á hvern loka.

 

Hvenær á EKKI að nota fleyghliðsloka?

Í slurry miðli sem inniheldur harðar agnir. Við lokun festast agnir á milli þéttiflata og skora bæði hliðið og sætin. Í slíkum tilfellum eru hnífhliðarlokar eða fiðrildalokar ákjósanlegir. Ekki er heldur mælt með þeim fyrir há-tíðnihjólreiðar (td eina aðgerð á mínútu), þar sem endurtekinn núningur flýtir fyrir sliti á fleygum.

 

Vetrarreynsla

Hjá COVALVE tókum við mál eftir-sölu: Loki efnaverksmiðju tókst ekki að loka vel. Við sundurliðun kom í ljós lag af fjölliða kókútfellingum á föstu fleygnum. Viðskiptavinurinn hélt að hliðið væri gallað, en málið var að fjölmiðlar höfðu tilhneigingu til að fjölliða við 120 gráður. Við skiptum honum út fyrir sveigjanlegan fleyg sem er búinn sköfugrófum, sem fjarlægði sjálfkrafa kókútfellingar við hverja aðgerð og leysti vandamálið. Þetta sýnir að skilningur á reglum fleyghliðs er mikilvægur, en val verður einnig að taka tillit til eiginleika fjölmiðla og hitastigs.

 

Tilgangur fleyghliðs er ekki bara að „loka fyrir flæði“, heldur að ná þéttri lokun fyrir bólu- við erfiðar aðstæður - þar á meðal þrýstingssveiflur, hitastigsbreytingar og tíð notkun - með nákvæmum fleyghornum, viðeigandi burðarhönnun og samsvarandi efni.